We wandelen samen met stadsdeelbestuurder Jan-Bert Vroege over het Zeeburgerpad. Het ziet er nu nog uit als een vergeten bedrijvenstrook. Maar de komende jaren verandert de straat in een levendige stadsstraat met zo’n 900 woningen, 11.000 m² aan werkruimte en volop aandacht voor groen, voetgangers en fietsers. De stadsdeelbestuurder ziet de herontwikkeling van het Zeeburgerpad als een uitgelezen kans voor Amsterdam.
Wat maakt juist dit gebied zo geschikt voor zo’n ingrijpende transformatie?
“Het Zeeburgerpad is een lang, smal eiland tussen het Lozingskanaal en de Nieuwe Vaart – een echte cul-de-sac,” zegt Vroege. “Vroeger speelde het een belangrijke rol in het lokale bedrijfsleven, een aantal bedrijven zijn vertrokken. Het is nu een stukje niks geworden in een steeds voller wordende stad. Wat eerst aan de rand lag, ligt nu door de ontwikkeling van IJburg en Zeeburgereiland midden in de stad. Het is nu een doorn in het oog en niet meer functioneel.”
Wat is het belangrijkste doel achter deze gebiedsontwikkeling?
“We kunnen hier enorm veel nieuwe woningen realiseren. In een omgeving waar stedelijke faciliteiten al aanwezig zijn; openbaar vervoer, horeca, scholen – het is er allemaal. Nieuwe bewoners kunnen hier meteen instappen in het stadsleven.” Bovendien werkt Oost nauw samen met stadsdeel Centrum: “We trekken samen op, los van bestuurlijke grenzen.”
Wat betekent het voor jonge professionals en starters in sleutelberoepen zoals zorg en onderwijs, dat er binnen de 900 woningen ruimte is voor 149 betaalbare koopwoningen?
“We richten ons het liefst op jonge professionals die hier zijn opgegroeid, bijvoorbeeld in de Indische Buurt. In plaats van expats. Om te voorkomen dat de nieuwe generatie uit onze eigen stad niet noodgedwongen de stad te verlaten,” zegt Vroege.
Wat wordt de balans tussen wonen en werken?
Waar nu alleen wordt gewerkt, komt straks een mix van wonen en bedrijvigheid. “Het moet een levendige stadsstraat worden waar ook overdag genoeg reuring is door bedrijven in de plint.“
Welke kansen biedt de 11.000 m² werkruimte voor ondernemers, en hoe worden zij hierbij betrokken?
De grondpositie zijn ondernemers of erfpachters, dus we doen wel alles in overleg met hen. Het zijn de ondernemers die gestart zijn met de ideeën. Ondernemers zagen daar kansen. Wij kregen als stadsdeel steeds meer vragen van hen “goh, kunnen we ons terrein omzetten naar woningen”. We moeten hier met zijn alle samenwerken om van deze transformatie een succes van te maken.
Wat kunnen bewoners straks verwachten van de nieuwe inrichting en uitstraling van de openbare ruimte?
Waar het nu nog een bedrijventerrein is met vooral ruimte voor auto’s, wordt het straks een echte stadsstraat, ingericht op voetgangers en fietsers als belangrijkste verkeersdeelnemers.“
Wat kunnen andere gemeenten leren van deze aanpak?
“Vooral het samenwerken,” zegt Vroege. “Ondernemers, bewoners en overheid trekken hier samen op om een mooier en functioneler stukje stad te ontwikkelen”.
Wat zijn de belangrijkste vervolgstappen en hoe worden bewoners betrokken?
“We zijn nu bezig om de initiatieven van ontwikkelaars in kaart te brengen. Daarna starten de trajecten voor vergunningverlening en de ontwerpfase. Initiatiefnemers zijn verplicht om bewoners te informeren over hun plannen – dat gebeurt via bewonersbijeenkomsten, brieven en andere vormen van communicatie. Zo zorgen we ervoor dat omwonenden goed op de hoogte zijn en kunnen meedenken.“
Hoe hij het Zeeburgerpad over tien jaar voor zich ziet?
“Dan wil ik denken: dit ís echt een Amsterdamse straat. Met bedrijvigheid, groen en een echte stadsenergie.”
